實(shí)踐中，我們發(fā)現(xiàn)并非所有物料都需要高壓成型，有許多物料在中等壓力水平即可良好成型，有些物料則只能用中壓成型。與高壓壓球機(jī)相比，其區(qū)別在于設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)——線壓比變小，其余的均是一致的。通常我們認(rèn)為線比壓為（2-5）t/cm為中壓壓球機(jī)，常用的有：5t/cm；3 t/cm。

壓球機(jī)結(jié)構(gòu)組成部分：

1、給料部分：主要是實(shí)現(xiàn)定量給料來保證物料均勻進(jìn)入對輥間。螺旋送料裝置由電磁調(diào)速電機(jī)驅(qū)動，經(jīng)皮帶輪、蝸桿減速器轉(zhuǎn)動，將被壓物料強(qiáng)制壓入主進(jìn)料口。由于電磁調(diào)速電機(jī)恒矩特性，當(dāng)螺旋送料機(jī)的壓料量與主機(jī)所需物料量相等時，可以保持恒定的供料壓力使球團(tuán)質(zhì)量穩(wěn)定。如供料量過大，則送料裝置的電過載;供料量過小則不成球。因此熟練的操作機(jī)是保證壓球正常工作的重要條件。

2、傳動部分：主傳動系統(tǒng)為電動機(jī)、三角形帶、減速機(jī)、開式齒輪、軋輥。主機(jī)由電磁調(diào)速電機(jī)提供動力，經(jīng)皮帶輪、圓柱齒輪減速機(jī)，通過棒銷聯(lián)軸器傳至主動軸，主動軸與被動軸通過開式齒輪保證同步運(yùn)行，被動軸承座后邊裝有液壓裝置，液壓保護(hù)裝置是由液壓泵將高壓油打入液壓缸，使活塞產(chǎn)生軸向位移，活塞桿的前接頭頂在軸承座上以滿足生產(chǎn)壓力要求。

3、成型部分：主要指主機(jī)部分，核心部分是軋輥。當(dāng)兩壓輥之間進(jìn)料過多或進(jìn)入金屬塊時，液壓缸活塞桿受壓過載，液壓泵會停機(jī)、蓄能器對壓力變化起緩沖作用、溢流閥開啟回油、活塞桿移位使壓輥間縫隙加大從而使硬物通過壓輥，系統(tǒng)壓恢復(fù)正?？梢员Ｗo(hù)壓輥不損壞，壓球密度的要求調(diào)整壓力，生產(chǎn)機(jī)動靈活。

應(yīng)用物料：

紅土鎳礦、脫硫石膏、冷態(tài)型煤、型焦、水份含量較大的物料成型。

技術(shù)特點(diǎn)：

1、傳動部分采用電機(jī)—減速器—帶減速的雙出軸同步齒輪箱—兩壓輥，屬于純扭矩輸出，保證兩壓輥同步轉(zhuǎn)動。

2、壓輥裝配結(jié)構(gòu)采用整體輥套或分片輥套結(jié)構(gòu)。

3、合理的喂料裝置如預(yù)壓螺旋的設(shè)計(jì)是我公司的核心技術(shù)之一。

4、球窩對正結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)根據(jù)不同機(jī)型設(shè)計(jì)，巧妙而合理。

5、壓輥輥套的材質(zhì)選擇是重要的，這需要有專門的知識。

6、整機(jī)的匹配、動力參數(shù)的選擇需要根據(jù)具體的物料進(jìn)行優(yōu)化，這同樣需要豐富又專門的知識。

技術(shù)參數(shù)：